要抵達黑部立山山頂,或是觀看室堂的雪牆可以從扇沢駅或是立山駅登山
我們的旅行團的路線是從扇沢駅上山,抵達山頂觀看雪牆後,再由另一邊的立山駅下山回家
登山路線和交通工具大致上如下:
扇沢駅 →關電トロリーバス(約16分) → 黑部大壩 →黑部地下ケーブル(約5分) →黑部平 →立山纜車(約5分) →
大關峰→ トロリーバス(約10分) → 室堂 → 高原巴士(約50分) → 美女平→ 立山ケーブル(約7分) →立山駅
雖然一路上轉換交通工具實在有點煩人
不過一路上每個地點的景色都各有特色相當迷人
所以即使不停的下車轉車,也不會讓人覺得等轉車有浪費時間的感覺
不過整段登山過程轉換交通過程非常繁複,再加上各休息點的風景都很漂亮
所以這篇就先介紹由扇沢駅到大關峰這段的景點和交通工具
關電トロリーバス(關電隧道無電車)乘車處 [扇沢駅 → 黑部大壩]
這個巴士是在建設黑部大壩時為運送材料而挖掘的隧道中行使的無軌電車
外表像是巴士,但是其實車頂上是用電線操作運行的,所以實質的運作比較像是電車
關電隧道乘車處的站務人員
在這個巴士搭乘處的這位站務人員超級有梗的!!!!
一開始他嚴肅的請所有旅客排成六列,讓大家有秩序的在收票口前排好隊伍
等到大家都已經排好,無聊地在等待巴士抵達的這段時間
這位站務人員突然很幽默的說:"謝謝大家來到這裡,也謝謝大家的合作,但是現在請容許我來販賣名產!"
在大家還在一陣錯愕中,他就推出了一台小小名產推車,然後就開始介紹此站的限定名產和便當
推銷時還說著:"請大家小心,越往山上前進,便當會越來越貴,所以帶一個我們的限定便當當午餐怎麼樣呢?"
幾乎所有的乘客都被他的推銷手法逗到笑個不停,現場的閃光燈也對著他照個不停
這位站務人員還說:"每次都被這樣拍個不停,其實我真的很害羞啦"
哈哈,他真的是個有梗到不行的可愛老伯,多虧有他,讓我們打發了無聊的等車時間
黑部大壩
黑部地下ケーブル(黑部電纜車) [黑部湖 → 黑部平]
為了保護自然景觀和防止雪崩,這個電纜車是日本唯一所有線路都從地下通過的電纜車
黑部平
立山纜車 [黑部平 → 大關峰]
搭乘纜車時的路上風景
從大關峰俯視
上圖中間的小小建築物就是剛剛搭乘纜車上來時的黑部平站
每個休息點都有當地限定的伴手禮,基本上真的是過了這站下站就買不到了
所以如果喜歡就可以直接購入,不要抱著回家前再買的心態,會買不到的!
話雖如此,不過限定規限定,也不一定保證特別好吃就是了
